2월 27일자부터 포함시켰음.
척당 510억 정도의 PC선 4척 수주., 3월 9일 척당 960억 정도의 MGC(Mid-size Gas Carrier) 2척 수주
척당 870억, 척당 510억 정도의 PC선들 수주.
한 달만에 총 11척.
역대 가장 적은 선복수를 유지하고 있는 탱커 선박들이 인도 기간이 길고, 규제가 불확실한 이 타이밍 속에서도 발주가 도드라지게 많이 나오기 시작했다.
선가는 20~21년 대비 50%이상 상승한 가격으로 수주 중.
EEXI와 CII로 40%이상의 선박이 퇴출된다면 엄청난 발주가 몰려올 것이다.
시간은 우리편.
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